论文精读|AutoDrive-P³:感知-预测-规划链式思维的统一强化微调——ICLR 2026 端到端驾驶新范式

当前 VLM 驾驶方案要么直接输出规划缺失 CoT 推理,要么将感知-预测-规划割裂为独立模块缺乏协同。AutoDrive-P³ 提出统一链式思维框架,通过 P³-CoT 数据集构建感知→预测→规划的结构化推理链,再用 P³-GRPO 算法进行分层渐进式强化微调——将奖励从规划反传到感知和预测模块,实现三模块联合优化。在 NAVSIM 上达到 89.9 EPDMS,nuScenes 上取得最低碰撞率。

2026年7月19日 · 5 分钟 · 951 字